b2wbogor.org|Gowel Bogor|Komunitas Sepeda Bogor|GO GREEN SAVE THE EARTH|
Rubrik : Tips & Trik Bersepeda
Tips Memperbaiki dan Merawat Rem (Brakes) sepeda gunung (MTB)
2010-01-29 00:34:05 - by : admin

Tips Memperbaiki dan Merawat Rem (Brakes) sepeda gunung (MTB)


 



Rem (brakes) merupakan komponen yang sangat penting dalam bersepeda,
sangat berbahaya jika kita bersepeda tanpa adanya komponen ini. Rem
depan maupun belakang sepeda kita tentunya memerlukan perawatan
sehingga dapat berfungsi dengan baik sehingga kita aman dan nyaman
dalam bersepeda.


 



Berikut kami coba memberikan Tips dan Trik langkah sederhana untuk
memperbaiki dan merawat komponen Rem sepeda gunung anda. Siapkan
Toolset, Pelumas dan Cairan pembersih, buku manual.


1. Periksa kampas rem sepeda anda, baik anda yang menggunakan tipe
konvesional (V-brake) atau menggunakan tipe Disc brake (cakram).
- Untuk V-brake cek kampas rem baik depan dan belakang, pastikan
ketebalan masih mencukupi dalam arti masih bisa menempel pada pelek
(rims) sepeda anda jika tuas rem di tarik.
- Untuk Disc Brake (cakram) pastikan kampas rem anda baik depan ataupun
belakang masih tebal dan masih bisa menempel pada cakram (disc) jika
tuas rem (brake lavers) ditarik.
Baik V-Brake atau Disc Brake pastikan kampas rem dapat bergerak secara bersama pada saat di lakukan pengereman.


2. Jika mempunyai buku panduan cara melakukan perawatan brakes (rem)
sepeda anda, buku panduan tersebut dapat di jadikan acuan untuk
perawatan, jika tidak tidak usah kuatir karena pada perinsipnya rem
dengan V-brake dan Disc brake tidak terlalu berbeda jauh.
- Untuk V-brake jika kampas rem masih tebal dan layak tapi rem tidak
berfunsi dengan baik, hal tersebut bisa terjadi karena setingan knob
pada tuas rem baik depan dan belakang yang terpasang di stang kemudi
tidak diatur dengan benar.
Putur dan aturlah knob pengatur tarikan (kabel) baik depan dan
belakang, sesuaikan dengan kebutuhan pengereman, usahakan ketika tuas
di tarik tidak terlalu dalam (dekat dengan handlebar-kemudi) atau
terlalu jauh.
Ingat! jangan lumasi kampas rem anda hal ini membuat licin gesekan kampas dengan pelek (rims)
Untuk pengaturan knob brake levers (tuas rem) anda memerlukan tools standart dan tang untuk pengencang knob.
- Untuk Disc Brake jangan takut rusak meski terlihat lebih rumit tapi
jika di lakukan dengan benar semuanya pasti berhasil. Disc brake ada
dua macam dalam MTB sepeda gunung, ada yang masih menggunakan kabel ada
yang sudah menggunakan hidrolis system (minyak rem).
Untuk yang masih menggunakan kabel (kawat) pastikan jika tuas rem di
tarik master rem dapat bekerja dengan benar. Ketika Tuas di tarik
otomatis master rem bekerja dengan menekan campas rem bagian dalam
sehingga kampas rem menjepit disc brake (cakram). Jika kampas masih
tebal dan rem tidak berfungsi dengan baik, bisa di coba dengan atur
memutar kampas bagian luar sehingga terlihat lebih masuk (mendekati
cakram).
Atur knob baik pada tuas rem dan  master rem, pastikan ketika tuas di
tarik kampas menjepit cakram sempurna dan jarak tuas tidak terlalu
dalam atau terlalu pendek  (jarak dengan handle bar (stang kemudi) jika
di tarik (pengereman)
Lumasi kawat rem dengan semprotan pelumas yang banyak di jual, jangan
terlalu banyak karena jika mengendap dan bercampur kotoran akan
menggumpal. Ingat! jangan lumasi kampas rem anda hal ini membuat licin
gesekan antara kampas dan disc brake (cakram)
Untuk anda yang sudah menggunakan tipe hidrolik (minyak rem) pastikan
minyak rem dalam kondisi selalu ada pada box master rem tuas (dekat
handlebar) jika kosong segeralah isi dengan minyak rem standart yang
banyak di jual.


Pastikan Jika tuas di tarik kampas dapat menekan disc (cakram)
dengan sempurna. Sama halnya untuk setingan knob model kawat maupun
hidrolis.
Tips : Jika kampas ada masih terlihat bagus dan tebal akan tetapi
ketika di rem terdengar bunyi, bersihkan kampas dan cakram dengan
menyemprotkan WD-40 atau dengan menggosok cakram dengan air sabun dan
lap dengan kain bersih. Lakukan hingga bunyi hilang.


3. Untuk mengganti kampas rem yang sudah aus atau tipis siapakan kunci L dan peralatan standart lainnya.
Untuk melepas dan menggati model rem V-brakes sangat sederhana caranya,
tekan kedua sisi dudukan kampas lepas kawat pengaitnya. Setelah dudukan
lepas barulah lepas kampas rem dengan kunci L. Untuk mempermudah
penggantian lepaslah dulu roda depan dan belakang anda.


Untuk Mengganti kampas rem model disc brake (cakram) siapakan
toolset standart lepas roda depan dan belakang, lepaslah master rem
sehingga anda dapat leluasa membongkar kampas rem (jika ada buku
petunjuk produk master rem yang anda pakai ikutilah secara seksama).


Untuk disc brake dengan master rem hidrolis anda perlu sedikit
ketelitian di sini, pastikan ketika melepas master dari cakram jangan
sampai tuas rem tertekan, karena akan membuang percuma minyak rem pada
box minyak. Ikuti buku petunjuk dengan seksama untuk penggantian campas
rem. Rem dengan teknologi hidrolis sudah ada yang menggunakan piston
(seperti sepeda motor cakram) piston ini berfungsi menekan kampas rem.


Rawatlah selalu kebersihan kampas rem anda, cek selelu kondisi tuas,
kabel dan minyak rem. Jika sepeda gunung anda habis di pakai di medan
offroad dan banyak kotoran yang menempel segeralah bersihkan.


Komponen sepeda yang terawat akan memberikan kenyamanan dan keamanan ketika bersepeda, happy cycling.


sumber :www.zonasepeda.com

b2wbogor.org|Gowel Bogor|Komunitas Sepeda Bogor|GO GREEN SAVE THE EARTH| : http://www.b2wbogor.org
Versi Online : http://www.b2wbogor.org/?pilih=news&aksi=lihat&id=25